Trenutno nema zastoja u prometu
Izradu web stranice sufinancirala je Europska unija iz Kohezijskog fonda.
Vijesti
Obavijest korisnicima javnog gradskog prijevoza o prometovanju autobusnih i tramvajskih linija u Silvestarskoj noći
Na inicijativu osječkog gradonačelnika Ivana Radića, u Silvestarskoj noći, u vremenu od 20:00 sati 31.12.2024. do 04:00 sata 1.1.2025., javni prijevoz na svim linijama na
Obavijest korisnicima javnog gradskog prijevoza o prometovanju autobusnih i tramvajskih linija na Badnjak i u dane Božića 2024. godine.
Poštovani, Povodom nadolazećih božićnih blagdana, Gradski prijevoz putnika d.o.o. Osijek obavještava sve građane i korisnike javnog prijevoza o posebnom režimu prometovanja: Badnjak, 24. prosinca 2024.
Prilagođeno radno vrijeme prodajnih mjesta
Prodajna mjesta Gradskog prijevoza putnika d.o.o. tijekom blagdana radit će po prilagođenom radnom vremenu, prema sljedećem: Prodajna mjesta u pothodniku na Trgu Ante Starčevića i
Obavijest o otkazivanju vožnji božićnim tramvajem
Zbog tragičnog događaja u zagrebačkoj osnovnoj školi, u kojem je smrtno stradalo sedmogodišnje dijete, s dubokim suosjećanjem prema obitelji i zajednici, obavještavamo vas da se
- Vrijedi na području grada Osijeka za osobu na koju glasi (nije prenosiva) i za zonu na koju glasi:
- I ZONA vrijedi za prometno područje prve zone,
- II ZONA vrijedi za prometno područje prve i druge zone,
- U općinama za osobu na koju glasi (nije prenosiva) i za liniju na koju glasi i gradske zone unutar Grada (unutar Grada se putnici iz općina mogu voziti na svim linijama).
- Promjena zone obavlja se na zahtjev putnika samo u poslovnim prostorima GPP-a prilikom nadopune kartice.
- Može se koristiti 12 mjeseci počevši od mjeseca izdavanja. Kupovinom ove kartice ostvaruje se popust u cijeni u odnosu na kupovinu 12 mjesečnih kartica.
- Tvrtke koje za svoje radnike ugovore kupovinu godišnjih općih karata mogu iskoristiti mogućnost plaćanja na 12 jednakih rata (GPP izdaje 12 računa). U slučaju korekcije cijena preostale rate se korigiraju i usklađuju s novom cijenom.
Postojimo još od davne 1884. godine kada je u Osijeku krenuo konjski tramvaj, prvi u Hrvatskoj. Osijek se može pohvaliti da je imao tramvaj prije mnogih europskih i svjetskih gradova. Primjerice, imao ga je prije San Francisca kojemu je tramvaj danas jedan od zaštitnih znakova. Godine 1926. izvršena je elektrifikacija grada, a time je stvoren preduvjet za početak prometovanja električnog tramvaja.
Kasnijih godina u javni prijevoz uveden je i autobus, tako da se danas prijevoz putnika odvija na dvije tramvajske linije, te osam autobusnih linija koje povezuju cijeli grad i predgrađa.